Kada se kuglični ležaj s dubokim utorima okreće, površina klizne staze unutarnjeg i vanjskog prstena u kontaktu je s kotrljajućim tijelom, tako da je trkaća staza tamna površina. Staza za trčanje pričvršćena na površinu trkaće staze nije nenormalna, tako da se uvjeti opterećenja mogu znati. Stoga, molimo obratite pozornost i promatrajte stazu za vožnju na površini trkaće staze kada je ležaj uklonjen. Ako pažljivo promatrate putanju kretanja, znat ćete da podnosi samo radijalna opterećenja, velika aksijalna opterećenja, opterećenja zakretnim momentom ili ima ekstremnu nejednaku krutost na kućištu ležaja.
Može se provjeriti jesu li na ležajeve primijenjena neočekivana opterećenja i jesu li greške pri ugradnji značajne, te može postati tragom za istraživanje uzroka oštećenja ležaja. Ako nema pogrešnog odabira i pravilne uporabe, kuglični ležaj s dubokim utorom koristit će se dugo vremena prije nego što mu se ispuni vijek trajanja. U ovom slučaju, stanje oštećenja je ljuštenje. S druge strane, postoje i neočekivana rana oštećenja koja ne mogu izdržati upotrebu. Kao razlozi za ovo rano oštećenje, postoje nedostatna razmatranja u korištenju i podmazivanju, kao i invazija stranih tijela, pogreške u sklopu ležaja i veliki otklon osovine, te nedovoljno istraživanja o osovini i kućištu ležaja.
Može se reći da postoji mnogo slučajeva u kojima se ovi razlozi međusobno preklapaju. Stoga, na temelju potpunog razumijevanja stroja koji se koristi za ležaj, uvjeta rada i strukture periferije ležaja, možemo li razumjeti situaciju prije i nakon nesreće, a zatim istražiti oštećenje kugličnog ležaja s dubokim utorom i različitih razloga, možemo spriječiti ponavljanje sličnih nesreća.
Kvar kugličnog ležaja s dubokim utorima općenito se očituje na dva načina: jedan je da je temperatura dijela za ugradnju ležaja previsoka, a drugi je da postoji buka u radu ležaja.
1. Temperatura ležaja je previsoka
Tijekom rada mehanizma dopuštena je određena temperatura na mjestu ugradnje ležajeva. Kada dodirnete kućište mehanizma rukom, trebalo bi biti normalno da ne osjećate vrućinu, inače to znači da je temperatura ležaja previsoka.
Razlozi visoke temperature ležaja uključuju: kvaliteta ulja za podmazivanje ne zadovoljava zahtjeve ili se pogoršava, a viskoznost ulja za podmazivanje je previsoka; Sklop mehanizma je pretijesan (nedovoljan razmak); Sklop ležaja je pretijesan; Zupčanik ležaja rotira na osovini ili unutar kućišta; Prekomjerno opterećenje; Kavez ili tijelo kugličnog ležaja s dubokim utorom je slomljen.
2. Buka u ležaju
Dopušteno je da kuglični ležaj s dubokim utorima tijekom rada proizvodi laganu buku. Ako je buka preglasna ili postoji neuobičajena buka ili udarac, to znači da je ležaj neispravan.
Buku kugličnog ležaja s dubokim utorima uzrokuju složeni razlozi. Jedan je trošenje spojne površine unutarnjeg i vanjskog prstena ležaja. Zbog ovog trošenja dolazi do poremećaja spojnog odnosa između ležaja i kućišta, kao i između ležaja i vratila, što dovodi do odstupanja osi od ispravnog položaja i stvaranja neuobičajene buke tijekom pomicanja vratila velikom brzinom. Kada je ležaj zamoren, metal na njegovoj površini se ljušti, što također može povećati radijalni zazor ležaja i proizvesti abnormalnu buku. Osim toga, nedovoljno podmazivanje ležajeva, stvaranje suhog trenja i gnječenje kugličnog ležaja s dubokim utorom proizvest će nenormalan zvuk. Nakon što se ležaj istroši i olabavi, kavez postaje labav i oštećen, što također može proizvesti nenormalne zvukove.